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PS3/360『F1 2014』のゲーム内容が最新スクリーンショットと共に公開

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PS3/360『F1 2014』のゲーム内容が最新スクリーンショットと共に公開
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レース展開やマシンエンジンなど全てが一新される公式ルールを完全採用して発売となる『F1 2014』ですが、そのゲームモードやシステムなど詳細情報が最新スクリーンショットと共に公開されました。

◆ゲームモード
    ■キャリア
    F1レーサーになるという夢をかなえることができるシナリオモード。実際開催されるレースに参戦し、F1世界選手権でドライバーズ・チャンピオンシップの獲得を目指します。今作から、期間の設定が可能になり、(ショート・ミディアム・フル)から自分の好みに合わせて、選択できます。ショートは7レース、ミディアムは12レース、フルは19レースです。

    ■シナリオモード
    近年のF1の歴史から現実世界の課題等に基づいて再現されたさまざまなシナリオにチャレンジするモード。

    ■オンライン
    最大16人でのオンライン対戦が楽しめるモード。

    ■スプリットスクリーン
    1台のゲーム機を使用して2人のプレイヤーが分割画面で対戦が楽しめるモード。

◆新ロケーション
    『F1 2014』には、F1の19サーキットすべてが収録されています。

  • ドイツの“ホッケンハイムリンク”は、ニュルブルクリンクとの隔年開催。ドライバーにも、F1シリーズのファンにとっても人気のサーキット。

  • オーストリアの“レッドブル・リンク”は、10年以上の年月を経て復活(元A1リンク)。

  • “バーレーン・インターナショナル・サーキット”は、今年の開催よりナイトレースを実施。ゲーム内には、初の昼夜切り替えモードを用意。

  • ロシアの“ソチ・オートドローム”では、新たにロシアグランプリが開催予定。五輪施設周辺を走行。


◆ERS(Energy-Recovery System)
  • 昨年までの運動エネルギー回生システム「KERS」に変わり、今年からは採用されたエネルギー回生システム「ERS」は、運動エネルギーに加えて、排気ガスからの熱エネルギーも再利用します。この機能は、市販ハイブリッド車と基本的な考え方としては同じ仕組みです。

  • また、エンジンと二種類のERS(エネルギー回生システム)等から構成される総合的なエネルギー供給システムのことを「パワーユニット」と総称されます。2015年からホンダが供給するのは、この「パワーユニット」全体です。

  • ERSは、マシンのプログラムで自動制御するため、昨年まであったKERSボタンはなくなっています。ERSが作動すると、まるでモーターのようなエンジン音を発しますが、ゲーム内ではその音の変化までも、忠実に再現されています。

  • パワーユニットの変更により、昨年まで流行した「エキゾーストブロー」(マシンの横後方から排気ガスを排出し、空力性能に活かすシステム)が禁止になりました。

◆◆◆ ◆◆◆ ◆◆◆


昨年まで驚異的な強さを見せていたレッドブルは、今年は苦戦。勢力図も激変しています。


2015年からホンダと組むことが決まっているマクラーレンは、今年は我慢の年か?


フォースインディアはカラーリングを黒ベースに一新。戦略を活かし、上位を脅かすことも。


戦闘力の低いマシンながらも、小林可夢偉は奮闘。その能力を世界中に示しています。


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《Ten-Four》

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