海外レビューハイスコア 『GRID』

バラエティに富んでいながらもまとまりのあるシングルプレイ、オンラインでの12人対戦や車両ダメージの実装（車両ダメージはファーストコーナーでの玉突き衝突を減らしている）。コース、車両ともに良いチョイスで再現度も高い。Flashback（インスタントリプレイ）はプレイヤーにラップ1とラップ3で同じテンションでレースさせてくれ、他のレースゲーム開発者がすぐにでも羨むような方法でリスクを軽減している。例え米国でPGRほどのセールスを記録しないとしても、GRIDには偉大な達成があり、2008年のベストドライビングゲームの先頭にいる。

ドリフトレースがあまりにハンドブレーキに依存していたり、ガレージに車を集めることにあまり情熱が持てなかったりもするが、アスファルトがタイヤのゴムを引き裂くスキール音を再現する、といった基本的な願望を捉えており、「どうすれば新鮮なレースゲームが作れるか」という問いに対するひとつの輝かしい回答例といえる。

市場には既にいくつものレースゲームがあるが、GRIDは他にはない「レースの魂」のようなものを捉えている。クラッシュは衝撃的、レースは苛烈、車両はスタイリッシュ、全体的なプレゼンテーションはセクシーですらある。車両の数が少ない、カスタマイズに制限がある、ダイアローグが反復的といった欠点はあるが、GRIDはスタイリッシュでありながらリアルなレースゲームとして、シミュレーターを好むハードコアゲーマー、派手なアーケードスタイルを好むゲーマーの両方へ訴求するだけの存在感を示している。

GRIDは高級なアーケードスタイルのレースゲームだ。このジャンルのどんなファンも満足できるようなディープでバラエティに富んだ内容を提供している。GOOD: 様々なレーススタイルと十分なコース数、プレイしやすくやりがいもあるキャリアモード、優れたオンラインロビーシステム、素晴らしいグラフィックとプレゼンテーション。BAD: オンライン時のゲームタイプの少なさ、車両のチューニング、画面分割対戦非対応。

アプローチとしてはむしろベーシックながら、GRIDはシンプルな楽しさと同じくらい激しいレースも提供してくれる。利用できる車両数やチューニングの点で物足りなさがあり、全ての点で良いとは言えないが、その欠点がプレイしない理由とはならないだろう。