海外レビューハイスコア『グランツーリスモ（PSP）』

グラフィックやゲームプレイは素晴らしく、コンテンツもおそろしく充実。しかし、無くなった要素に少しの失望も感じないといえば嘘になる。体系化されたキャリアモードがあればすばらしかったし、オンラインリーダーボード、ゴースト機能は必要不可欠だった。さらにオンラインプレイの欠如にはひどく失望している。ただ、実際のところ、むきだしの骨組みのような機能でも、究極の携帯ドライビングゲームを手に入れたことに間違いはない。これを買って、時間を費やして、お金を稼いで、車を買って……涙をこらえながら、明らかにオミットされた部分を見過ごすよう努めよう。

GTシリーズをとりまく議論はいつもこう決着します。“もしあなたがレース体験を望むなら、他のゲームをあたった方が良い”。GTの良いところは、トラックの上に車を置いて限界に挑戦するという、最高の機会のひとつを提供する点です。PSPでその体験は、最も純粋なピックアップ＆プレイの形に昇華しました。これは“あなたのマシンVS.サーキット”のゲームです。この点でグランツーリスモPSPが遅れをとることはありません。多くのカーマニアを夢中にしながら、たやすく携帯機のポールポジションをとる力があります。

あなたは、望むすべてのコンテンツに、どんな規制もなくアクセスできるのだ、と主張するかもしれない。確かに、そういった遊び方もできなくはない。私だって、すべてのアシスト機能をオフにして、チューニングをいじくって、スリッピーなスポーツカーをドリフトトライアルの難しいサーキットに放り込むことに週末を費やしたりした。ただ、体系化されたキャリアモードは、無いくらいで大騒ぎするな、といったレベルのものではない。キャリアモードは、難易度、興奮度、選択肢を管理する存在であり、プレイヤーが段階的に基礎を習得するに十分だ。プレイヤーに楽しみ方を丸投げするのは怠惰、もしくは無鉄砲ではないか。古風なAIとPSNサポートの欠如のカップリングは、テクニカルでメカニカルな成果があるにも関わらず、どこか焦点が合っておらず、退行とすら感じさせる。

私はグランツーリスモシリーズの大ファンであり、そのため、これがグレイトな（もしくはただグッドな）ゲームでないという事実を受け止めるのに苦労している。言いたくはないが、それは真実なのだ。ドライビング機構は素晴らしいが、いくぶん時代遅れで、問題山積のプレゼンテーション（キャリアモードの欠如のような）は、もっとこうしたらよかった、こうするべきだった、これまではこうだった、と言いたくなる。もしあなたがすべてを集める意欲があるなら、永遠に夢中にさせてくれるだろう。アドホックマルチプレイヤーモードは、そのアクセントにもなる。しかしながら、プレゼンテーションの問題のせいで、収集欲はぴたりと止んでしまうのだ。

コースにたった4台のアドホックモード。PSPのリッジレーサーはもっときれいでスムーズなのに、コースに12台、Motorstorm: Arctic Edgeも精彩なヴィジュアル、素晴らしいフィジクスでコースに10台。この方がいいでしょう？ シリーズの大ファンとして、我々は厳しく言わなければいけない。これは“Kazunoriの息子たち”に期待していたものではありません。彼らなら、もっと良いものが作れるはずです。彼らは、据え置き機でこれより良いものを作ってきたのです（グランツーリスモ2は衝撃的でした）。GT PSPで唯一の慰めは、素晴らしい車両コントロールです。すばらしいドライブ感を感じられますが、そのドライブ感は実際のレースゲームとしてパッケージングされるべきでした。そのゲームはここにはありません。イージー＆エンプティーなコースをエンドレスに滑り続けるだけ、これでは“フルスケールのグランツーリスモ体験”からはほど遠いのです。

■車両のアップグレードは無いが、チューニングは可能。車への追加投資や外装のカスタマイズはできない。操作オプションでは、マニュアル／オートマの変更だけでなく、タイヤ、トラクション、スタビリティコントロール、ステアリング、シミュレーションなどの調整が可能。シミュレーションはスタンダードとプロフェッショナルがあり、後者ではよりリアルなドライビング体験ができる

■チャレンジモードのチャレンジは100以上、9つの難易度設定

■様々なオプションがあるアドホックモードは4人まで楽しめる。オンラインプレイは無く、オンラインリーダーボードや他のプレイヤーのベストラップに挑戦できるゴースト機能も無い

■45のトラックのうち、8つがダート／氷路面

■一度機能がアンロックされれば、自分の持っているMP3データを使うこともできる