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『GT6』“1.18”アップデート―フォルクスワーゲンの「ビジョン グランツーリスモ」新車種公開

ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジアは、PS3『グランツーリスモ6』の“1.18”アップデートを配信しました。

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『GT6』“1.18”アップデート―フォルクスワーゲンの「ビジョン グランツーリスモ」新車種公開
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ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジアは、PS3『グランツーリスモ6』の“1.18”アップデートを配信しました。

今回のアップデートでは、「ビジョン グランツーリスモ」の新規車種「フォルクスワーゲン GTIスーパースポーツ ビジョン グランツーリスモ」が追加される他、いくつかの不具合の修正・改良等が行われます。詳しいアップデート内容は下記の通りです。

◆フォルクスワーゲン GTIスーパースポーツ ビジョン グランツーリスモ
    2014年に登場した『グランツーリスモ6』のためのオープンエアスポーツ「GTI ロードスター ビジョン グランツーリスモ」と好対照をなすハッチバックスタイルのスーパーカー。それが「GTI スーパースポーツ ビジョン グランツーリスモ」です。
    この強烈な2シーターモンスターハッチの開発にあたり、フォルクスワーゲンはデジタルワールドのための新しいスポーツカーを目指しました。デザイナーとエンジニアは多くの伝説からGTIのDNAを拾い上げ、ビジュアルとテクノロジー両面にそれを刻み込みました。その過程でアイコンともいえるハッチバックスタイルは大胆に練り直され、心臓部には503 HP(510 PS)を発揮するVR6 TSIエンジン搭載が決まりました。そのパワーは7速デュアルクラッチギアボックスを介して4輪へ伝わり、665 Nm(67.8 kgfm)を誇る強大なトルクとともに路面を蹴り出します。ハンドリング特性は、『グランツーリスモ』に収録されている多くのサーキットでベストパフォーマンスが得られるよう入念に躾けられています。

    エクステリアでは未来的な解釈がなされるいっぽう、伝統的なゴルフの面影も残されました。しかしこのバーチャルマシンを貫いているのは、サーキットアタックを決定付ける物理法則への適応です。デザイナーはプロポーションとボディシェルを最適化することで、低重心とみごとなエアロダイナミックバランスを実現。ボディのあちこちにはカーボンファイバー素材が惜しみなく使われ、軽量化に貢献しています。

    ※本車種は「ビジョン グランツーリスモ」コーナー内にて購入可能です。また、公開記念の期間限定シーズナルイベントに参加することでも、タイムを問わず一周完走にて入手可能です。

◆GTアカデミー2015
    [SPECIAL EVENTS]コーナーに[GTアカデミー2015]を追加しました。対象国、スケジュールなどの詳細は後日ご案内します。

◆不具合の修正・改良
  • “1.17”アップデート後、レースをすると[フルカスタマイズトランスミッション]内で変更した内容がすべて初期値にリセットされてしまう不具合を修正しました。
  • 「フォルクスワーゲン GTIロードスター ビジョン グランツーリスモ」のエンジン音を改良しました。
  • 「アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ」「アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ レースモード」「シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモ」について、ワイヤレスコントローラ(DUALSHOCK3)操作時のエアブレーキのタイミングを調整しました。

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《Ten-Four》

本職『Warframe』プレイヤー Ten-Four

Game*Spark初期からの古参ライターです。

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